|
|
Купе-спайдер
- 03 ноября 2011
Всего 14 секунд – и суперкупе Ferrari 458 Italia превращается в суперродстер Ferrari 458 Spider. Алюминиевая крыша скрывается у вас за спиной и открывает над головой небо… Далее...
Ferrari для практичных
- 21 октября 2011
Когда итальянцы гоняли по дорогам общего пользования замаскированные прототипы будущего Ferrari FF, журналисты были уверены, что небольшой «рюкзачок» на корме – это всего лишь невинная шутка. Часть той самой маскировки… Но вот наступил день премьеры, и все поняли, что в Ferrari и не думали шутить. Купе-универсал с четырьмя полноценными местами и полным приводом разделил лагерь фанатов итальянской марки на тех, кто принял новинку как должное, и тех, кто отказался видеть в FF Ferrari. Далее...
Toyota Camry: номер семь
- 05 октября 2011
Каким будет очередное, седьмое по счету, поколение седана Toyota Camry – уже не секрет. Японцы официально представили новую модель и поделились кое-какой информацией о ней. Далее...
Пит-Стоп
- 05 октября 2011
В новогоднюю ночь, к кому в гости ни зайдешь – у всех столы ломятся от кризиса… Далее...
Большой C-MAX
- 24 января 2011
Сразу и не поймёшь, чем Ford Grand C-MAX отличается от «просто C-MAX’а» нового поколения. Ну, из пресс-релиза, конечно, ясно, что «Гранд» – он 7-местный, с третьим рядом сидений. А вот внешне… Подсознание фиксирует какое-то неуловимое отличие, а вот сознание – нет. Ага, задняя стойка крыши у Grand C-MAX выполнена по иному – более сдержанно, чем на 5-местном C-MAX’е… Стоп! У «Гранда» же задние двери сдвижные, в то время как у C-MAX’а они обычные, распашные! Далее...
Заряженная частица
- 07 декабря 2010
Развитие технологий рождает новые шутки: – Как будет калькулироваться пошлина на импорт электромобилей? – Да никак: нет объёма двигателя – нет пошлины! Всё по букве закона… В каждой шутке, как говорится, есть доля правды. Во-первых, равный нулю рабочий объём любого электродвигателя и вправду обнуляет ввозную пошлину (по букве закона!). А во-вторых, электромобиль – вещь настолько необходимая современным отечественным мегаполисам, что государству надо не только закрывать глаза на импортное происхождение электрокаров. Ему следует всячески субсидировать покупку таких машин! Тем более что отечественных электромобилей пока, увы, не предвидится… Далее...
Jaguar. Британская легенда
- 01 ноября 2010
В 1966 году Jaguar вошёл в состав концерна British Motor Corporation (BMC). А уже в 1968-м последовало слияние BMC с компанией Leyland, и новое объединение получило название British Leyland Motor Corporation (BLMC)… Далее...
Jaguar. Британская легенда
- 18 октября 2010
Jaguar – это, безусловно, один из самых ярких представителей британского автопрома. И без преувеличения – символ Туманного Альбиона. Но с другой стороны… С другой стороны, уж очень много, даже в классических «Ягуарах», «неанглийского»: и в стиле, и в подходе к конструированию. Да и само название как бы не совсем британское: вместо привычных фамилий основателей или известных географических объектов – название экзотического хищника семейства кошачьих… Далее...
Кубатура
- 05 октября 2010
Брутальный до неприличного Mercedes G-класса уже давно доказал, что выбираемые в качестве объекта для тюнинга автомобили вовсе не обязательно должны быть обтекаемыми и прижатыми к земле спорткарами. «Кубики» тоже имеют право на «прокачку»! Взять хотя бы очередную «порцию» подобных «кубиков», которые тюнинг-ателье успели довести до ума в последнее время. Здесь есть «коробочки» любого формата. Причем, о «Мерседесе» G-класса мы сегодня даже и не вспомним! Кроме него хватает кандидатов… Далее...
Morgan EvaGT: «живой» дебют
- 16 сентября 2010
Мы уже упоминали о том, что Morgan Motor Company – британский производитель спорткаров ручной сборки – усиленно готовит свою 4-местную новинку под именем EvaGT. И вот свершилось – на традиционном смотре Concours d’Elegance в Пеббл-Бич британцы показали эффектную «Еву» вживую! Далее... |
 Web разработчик
Начальник отдела кадров
|
|||
|
